MAXGREEN Cable de carga EV&PHEV tipo 2 a tipo 2 | 16A | 3.6KW |
2 años de garantía y asistencia técnica de por vida
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Cambios gratuitos en 30 días y devoluciones sin problemas de productos no dañados
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El 3% de lo recaudado contribuye directamente a iniciativas medioambientales.
Características del producto
El socio fiable de su VE
Cable de carga para vehículos eléctricos de tipo 2 a tipo 2
Nuestro equipo se compromete a proporcionar equipos de carga tranquilizadores y asequibles. Estamos firmemente comprometidos con la exploración de los nuevos horizontes de los vehículos eléctricos y el suministro de métodos de carga cómodos para todos los propietarios de vehículos eléctricos.
What's Included
Vídeo de revisión
Technical Specification
| Producto |  |
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| Max output | 3.6KW | 7.2KW | 11KW | 22KW |
| Actual | 16A | 32A | 16A | 32A |
| Fase | 1 Phase | 1 Phase | 3 Phase | 3 Phase |
| Longitud del cable | 5m / 10m | 5m / 10m | 5m / 10m | 5m / 8m / 10m |
| Vida mecánica | Conexión y desconexión sin carga>10000 veces | |||
| Protección IP | IP54 | IP54 | IP54 | IP54 |
| Temperatura de funcionamiento | -40℃ ~ +105℃ | -40℃ ~ +105℃ | -40℃ ~ +105℃ | -40℃ ~ +105℃ |
| Sección transversal del cable | 5*6mm2+1*0.5mm2 | 5*6mm2+1*0.5mm2 | 5*6mm2+1*0.5mm2 | 5*6mm2+1*0.5mm2 |
| Certificación | CE, TUV | CE, TUV | CE, TUV | CE, TUV |
FAQ
Acerca del producto
Elegir la longitud correcta del cable es crucial para la comodidad y la eficiencia. Aunque los cables más largos ofrecen más flexibilidad, pueden ser más pesados y tardar algo más en cargar el VE. Por lo general, un cable de 5 metros es suficiente si la toma de carga del coche está cerca del terminal. Optar por un cable de 8 metros ofrece la libertad de aparcar el coche cerca del terminal si se desea.
Para garantizar la compatibilidad, es aconsejable revisar las especificaciones de su coche y comprobar si utiliza un conector de Tipo 2 (IEC 62196). El conector de tipo 2 es el estándar en toda Europa para la mayoría de los vehículos eléctricos, y nuestros cables están diseñados para ser compatibles con todos los vehículos equipados con un conector de tipo 2.
Antes de elegir una potencia, comprueba las especificaciones del cargador de a bordo (OBC) de tu coche para determinar la potencia máxima de entrada que admite. Se recomienda ajustar la potencia máxima de salida del cable al OBC del coche. Por ejemplo, si el OBC tiene una potencia nominal de 3,6 kW, elegir un cable con la misma potencia garantiza una eficiencia de carga óptima. Además, ten en cuenta la capacidad de carga de tu vehículo: Los PHEV suelen admitir una carga de 3,7 kW/7 kW, mientras que la mayoría de los BEV pueden soportar una carga de 11 kW/7 kW. Algunos modelos, como el Model S/X y el i3, admiten una carga de CA de 22 kW, lo que requiere un cable de 22 kW para un rendimiento óptimo. Es aconsejable elegir un cable preparado para el futuro que admita una mayor potencia en vatios si tiene previsto actualizar su VE.
No, nuestro cable de tipo 2 está diseñado específicamente para la carga rápida de CA y no debe utilizarse para la carga rápida de CC.
Sí, nuestros cables de carga de Tipo 2 cumplen la normativa CE/TUV. Busque las marcas situadas en la parte posterior de la caja de cartón, normalmente en la esquina inferior izquierda, para verificarlo.
Nuestro cable está disponible en tres potencias: 22 kW, 11 kW y 7,2 kW. La potencia máxima de carga del cable de Tipo 2 a Tipo 2 puede variar en función de factores como la estación de carga, el cable y la compatibilidad con el vehículo eléctrico, y suele corresponder al valor mínimo entre la potencia de la estación de carga, el cable y el cargador del coche. Normalmente, oscila entre 3,7 kW y 22 kW.
Sí. Ofrecemos una garantía de 2 años sin complicaciones y asistencia técnica de por vida. Respaldamos nuestro producto para nuestros clientes.